【车评】越野新模式 2023 Mazda CX-50 Turbo Premium Plus

【车评】越野新模式 2023 Mazda CX-50 Turbo Premium Plus

Mazda率先推出了全新的2023新车,新车是全新车款,名为CX-50,是继CX-30之后又一辆采用双数位名字的车款。


CX-50的另一特点是此车会在北美阿拉巴马州的亨茨维尔(Huntsville, Alabama)厂房制造,新厂房是与Toyota共同合作的Mazda Toyota Manufacturing (MTM) 。MTM厂房于2021年9月开始投入生产,每年将可制造300,000辆汽车。

实际上,这次已经是今年第二次试驾CX-50,上一次是在NWAPA举办的Mudfest,在赛道及越野路段测试CX-50,虽然在越野路段不及一些专为越野而开发的对手,但一般的轻量越野也可应付自如。

【车评】越野新模式 2023 Mazda CX-50 Turbo Premium Plus
2023 Mazda CX-50 Turbo。
Mazda CX-50与CX-30及Mazda3共用同一底盘,并且同样采用横置引擎,以前置引擎、四轮驱动的驱动格式,测试车是CX-50Turbo Premium Plus,搭载了2.5升涡轮增压引擎,最大马力输出227匹,峰值扭矩为310磅呎,使用高级汽油时,马力可再推高至256匹及320磅呎扭矩。

名为i-Activ AWD的四轮驱动系统,装有27个感应器,以每秒200次扫描道路情况,再调理每一个车轮的力量输出。

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CX-50与CX-30及Mazda3共用同一底盘。
CX-50的G-Vectoring Control Plus,与i-Activ AWD系统结合工作,使反应更佳,也比上一代的动力流失减少60%,燃油效率也有所提高。

CX-50配备了前进及倒车的Smart Brake系统,当感应器侦测到接近物体的话,系统会自动刹停汽车,Smart Brake可前后独立关上。

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马力可高达256匹及320磅呎扭矩。
CX-50的外在尺寸,长宽高分别为185.8/75.6/63.9吋,与CX-5的长宽高179.1 / 72.5 / 66.1吋比较,长与宽都比CX-5稍大,然而,据Mazda表示CX-50会与CX-5同时售卖,CX-50并不是用以取代CX-5,相信Mazda是要看到销售数字作CX-5的去留吧!

CX-50是以新一代“Matured Kodo(魂动)”为设计语言,外型与其他新Mazda汽车一样简约,线条也更简单、直接。车前方设计没有过多的线条,进风口栏栅的网纹设计跟Mazda3也差不多。配上尖长的横型头灯,条状的雾灯在防撞器下方。

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新一代Kodo设计语言。
车内设计也是非常简约,尤其是中控台,顶部是一个10.25吋的宽萤幕,运转Mazda Connect资讯系统,控制的Commander Control在手枕前方,包括大圆盘及四个按键,音量控制及开关都则在其右方,使用上比触控更好用,由于实体键按下去有触感,又有旋扭转动的反应,功能及方便度可与BMW的iDrive一比。

中控台中间则只有恒温系统的几个按键,视觉上非常清新。

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车内设计简约。

记得在Mudfest时,职员为我们引见CX-50,特别提到CX-50装有Mi-Drive(Mazda Intelligent Drive Select)的驾驶模式选择,以往Mazda只有两种模式,就是Normal及Sport,而新一代的Mi-Drive新加入了Off-Road越野模式,只有简单的一个模式,没有其他复杂的调理,只需不是在柏油路面就可使用,系统就会自动调理各设定。

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加入了Off-Road越野模式。
仪表板虽然设计普通,都是三圆设计,但是其实中间的车速表是一个萤幕,左方引擎转速表及右方的油缸存量及温度,则是实体仪表。使用虚拟仪表的好处是可显示更多讯息,而且车速在“公里/时”与“英里/时”切换更为容易。另外,有不少功能是挺贴心的,例如指挥灯的响声,也有三种大小选择;仪表板的警示声响也可调理音量高低;驾驶座有两个位置记忆;前座拥有三段加热等。

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仪表板是三圆设计。
Mazda CX-50的抑噪也很好,行车时车厢非常静,由于路噪及风噪的声音细了,所以很容易超速也不知道,必须时常注意车速,还好CX-50装有稍为“Active Driving Display”的HUD,可视线不离路面也可看到车速。

另外,测试的CX-50也装有大量高级装备,包括全景天窗、360度鸟瞰式视点摄险机、双区恒温系统、无线Apple Carplay、手机无线充电板、电动尾闸等。

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中控台装有10.25吋的宽荧幕。
CX-50的起跳价为26,800美元,测试的CX-50Turbo Premium Plus则是41,550美元,入门的自然吸气引擎与涡轮增压引擎的动力相差颇大,建议选择最基本的2.5 Turbo版(36,400美元),驾驶乐趣更多!◇

Mazda CX-50 Turbo Premium Plus规格:

长/宽/高:185.8吋 / 75.6吋 / 63.9吋
重量:3,907磅
动力系统:2.5升Skyactiv-G涡轮增压引擎
马力:256匹@5,000
扭力:320磅呎@2,500
传动系统:SkyActiv-Drive 6速自动变速箱
耗油量(市区):10.2升/百公里
耗油量(市区):23英里/加仑
耗油量(公路):8.1升/百公里
耗油量(公路):29英里/加仑

版权声明:站务发布 发表于 2022年7月31日 23:21。
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